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                                                    发稿时间:2020-07-13 03:51:28

                                                    “南海战略态势感知计划”平台7月13日公布的美军E-8C飞机飞行路线

                                                    美国空军E-8C“联合星”飞机

                                                    07月12日06时38分在河北唐山市古冶区(北纬39.78度,东经118.44度)发生5.1级地震,震源深度10千米。中新网巴黎7月13日电 中国驻法国使馆发言人当地时间13日就法方单方面削减中方航班事回答《欧洲时报》记者提问,对法方单方面削减中方航班深表遗憾。

                                                    发言人表示,7月12日,法国民航局宣布,按照“对等原则”将中国航空公司现执行的中国至法国航线每周三个航班减至每周一班。中法间保持一定数量航班,对两国人员往来和复工复产有重要意义。法方单方面削减相关航班,对中国航空公司和两国民众造成损害。我们对法方这一决定深表遗憾。

                                                    发言人表示,法方根据所谓“对等原则”,单方面坚持法航一家每周执飞三个航班且目的地均是上海。而上海由于接待外航数量多,面临巨大防疫压力,客观上存在难以克服的困难。考虑到两国友好大局及双方人员往来的切实需求,中方不仅破例同意法航一家每周执飞三班赴华航班,其中一个航班飞上海,而且一再想办法,为法航第二、三班航线推荐其他着陆城市。法航的中方合作伙伴甚至让出其执飞的上海航线,并主动提出愿为法航执飞中国其他城市提供地面服务。在上海方面已同意接收法航第二个来沪航班并等待中国政府完成批准程序时,法方却做出强制削减中方航班的决定,令人费解。【环球网报道】7月13日美国军机被曝再度逼近中国广东省海岸,最近时距离约为125公里,而且此次派出的是比较罕见的E-8C“联合星”飞机。

                                                    河北唐山市古冶区发生5.1级地震 震源深度10千米

                                                    发言人指出,当中国疫情得到控制而欧美疫情暴发后,为防范疫情输入,维护来之不易的国内抗疫成果,中国民航局于3月26日针对正常执飞的来华航班出台“五个一”政策,即一家航空公司在一个国家只能保留一条航线,并且一周最多仅有一个航班。该政策对中外航空公司一视同仁。5月30日,法方提出法航恢复赴华航班请求。按照“五个一”政策规定,由于法航已停飞,法国在华并没有正常执飞航线,法航复航需另行审批。但考虑到中法友好,中方给予法方特殊照顾,允许法航参照“五个一”政策复飞。

                                                    据“南海战略态势感知计划”平台7月13日发布的消息称,一架隶属于美国空军的E-8C“联合星”空地监视飞机由台湾南部进入南海,随后自东向西飞行,一度飞至距离广东海岸67.51海里(约125公里)的位置。

                                                    发言人说,新冠肺炎疫情暴发后,中方在自身全力抗击疫情的同时,也尽己所能支持国际社会其他国家抗击疫情。中方于1月23日宣布武汉封城后,对法方撤离侨民给予了大力协助和积极配合。2月9日起,法航以“员工行使撤退权”为由停飞中国航线,中方也对此表示理解。此后,中方大力支持法方建立“空中桥梁”,从中国采购、运送紧急医疗物资,为此特批了数百架次法国货运包机飞行许可。

                                                    近日来美国军机频繁对中国沿海实施抵近侦察飞行,与此前派出的EP-3E电子侦察机、RC-135侦察机、P-8A反潜巡逻机不同的是,这次派出的E-8C“联合星”飞机比较罕见。该机型全称为“联合监视目标攻击雷达系统”(JointSTARS),搭载有美军最先进的机载对地监视、目标搜索和战场管理系统,堪称美军空地一体作战的“中枢神经”。该机可以在防区外对地面目标进行探测、识别、分类,并实时将数据传递给后方指挥所。